ಕಾರ್ ವಿಂಡೋ ತೆರೆದು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರೆ ಮೈಲೇಜ್ ಮೇಲೆ ಬೀರುವ ಪರಿಣಾಮಗಳಿವು

ಕಾರಿನ ಮೈಲೇಜ್ (Mileage) ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನೇಕರು ವಿವಿಧ ಕಸರತ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಎಸಿ (AC) ಆನ್ ಮಾಡಿದರೆ ಇಂಧನ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ, ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು (Windows) ಪೂರ್ತಿಯಾಗಿ ತೆರೆದು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ. ಆದರೆ, ಈ ಕ್ರಮವು ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಮೈಲೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ. ವಾಹನದ ವೇಗ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೇಲೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ನಿರ್ಧಾರವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಂದರೆ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಲಾಭದಾಯಕ. ಆದರೆ ಹೈವೇಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಕಿಟಕಿ ತೆರೆದರೆ ‘ಡ್ರಾಗ್ ಎಫೆಕ್ಟ್’ (Drag Effect) ಉಂಟಾಗಿ ಮೈಲೇಜ್ 10 ರಿಂದ 20 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕುಸಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಗ್ ಎಫೆಕ್ಟ್
ಪ್ರತಿ ಕಾರನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ (Aerodynamics) ಅಂದರೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೀಳಿಕೊಂಡು ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮುಚ್ಚಿದ್ದಾಗ ಗಾಳಿಯು ಕಾರಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಹರಿದು ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಒಳಗೆ ನುಗ್ಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಒಂದು ರೀತಿಯ ತಡೆಯನ್ನು (Resistance) ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ‘ಡ್ರಾಗ್’ ಎನ್ನಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ತಡೆಯನ್ನು ಮೀರಿ ಕಾರು ಮುಂದೆ ಸಾಗಲು ಇಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಇಂಧನ ವ್ಯಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ಧಾರವಿರಲಿ

• ನಗರ ಪ್ರದೇಶದ ಚಾಲನೆ: ನೀವು ಗಂಟೆಗೆ 40 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಉತ್ತಮ. ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಸಿ ಆಫ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತದೆ.
• ಹೈವೇ ಚಾಲನೆ: ನೀವು ಗಂಟೆಗೆ 70-80 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಎಸಿ ಆನ್ ಮಾಡುವುದು ಸೂಕ್ತ. ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆಗ ಎಸಿ ಬಳಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕಿಟಕಿ ತೆರೆಯುವುದೇ ಇಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊರೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

FAQ – ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

1. ಎಸಿ ಹಾಕುವುದರಿಂದ ಮೈಲೇಜ್ ಮೇಲೆ ಎಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ
   ಎಸಿ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಇಂಜಿನ್ ಮೇಲಿನ ಲೋಡ್ ಅಲ್ಪಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೇಕಡಾ 5 ರಿಂದ 10 ರಷ್ಟು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
2. ಹೈವೇನಲ್ಲಿ ವಿಂಡೋ ತೆರೆದರೆ ಮೈಲೇಜ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ
   ಹೌದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಿಟಕಿ ತೆರೆದಾಗ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದಾಗಿ ಇಂಜಿನ್ ಶ್ರಮ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಸಿ ಬಳಸುವುದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನವನ್ನು ವ್ಯಯಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಮೈಲೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗ ಯಾವುದು
   ಸ್ಥಿರವಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು, ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಇಂಜಿನ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡಿಸುವುದು ಮೈಲೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಕಾರಿ.